Mobility Hub
Zug Nord
Der «Mobility Hub Zug Nord» (MHZN) ist der neue Anfahrtspunkt zur Umfahrung in die Stadt. Das Gebäude ist direkt an die Autobahntangente Zug-Baar sowie an das ÖV-Netz angebunden. Im Mobility Hub stehen den Besuchern Parkplätze, Ladestationen für Elektroautos sowie Abstellplätze für Motorräder zur Verfügung. Die früher auf dem gesamten Areal verteilten Parkplätze wurden in das neue Parkhaus verlegt. Ursprünglich hatte V-ZUG etwa 510 Mitarbeiter-Parkplätze. Da Mitarbeitende zunehmend den öffentlichen Verkehr nutzen und vermehrt auch im Homeoffice arbeiten, hat V-ZUG bereits über 20 % dieser Parkplätze für die öffentliche Nutzung freigegeben.
Im Mobility Hub Zug Nord ist auch das Bistro Lekkeray sowie ein Ladenlokal von HandwerkStadt Zug integriert.
Mehr als ein Parkhaus
| Eigentümer | Urban Assets Zug AG |
| Projektdauer | 2015 bis 2022 |
| Höhe | 20 m |
| Geschosse | 6 OG und 1 UG |
| GF | 15 598 m² |
| Volumen | 55 466 m³ |
| Parkplätze | 561 (innen) und 31 (aussen) |
| Nutzungen | Gewerbe, Parkhaus |
| Architektur | Hosoya Schaefer Architects AG |
Es bestehen verschiedene Überlegungen, wie zukünftige Technologien den Mobility Hub noch attraktiver und nachhaltiger machen können. Beispielsweise ist vorstellbar, dass im Mobility Hub Zug Nord Besucherinnen und Besucher auf einen selbstfahrenden Bus umsteigen, der sie wahlweise aufs Areal des Tech Cluster Zug oder in die Stadt bringt. Zudem könnte Parkhausnutzern zusätzlich zum bereits zur Verfügung stehenden Sharing-Angebot von Allride E-Scooter oder ähnliche innovative Fahrzeuge zur Verfügung gestellt werden, um individuelle Strecken punktgenau zurückzulegen. Auch ein voll automatisiertes Parkingsystem liesse sich installieren, bei dem sich die Fahrzeuge selbst einparken.
Mit all seinen Teilkonzepten hilft der Mobility Hub mit, die Entwicklung der Stadt Zug zur Smart City voranzutreiben, indem mit dem Mobility Hub als Teil eines Ganzen neue Mobilitätskonzepte getestet und verfeinert werden können.
